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無(wú)縫精密鋼管如何保養


編輯:2023-03-01 13:24:47

以精密冷拔無(wú)縫鋼管經(jīng)黑色或灰色磷化工藝處理,無(wú)縫精密鋼管保養方法:
  
  一、無(wú)縫精密鋼管酸洗
  
  1、對無(wú)縫精密鋼管的酸洗一般用到化學(xué)和電解兩種方法,可將鋼管的氧化皮去除,將兩種方法結合對鋼管進(jìn)行酸洗,可以達到理想效果。
  
  二、無(wú)縫精密鋼管預防生銹
  
  1、酸洗后用電解的方法進(jìn)行補充,進(jìn)行除銹,除銹的同時(shí)對表面進(jìn)行打磨,可有效的防止生銹;
  
  2、清洗時(shí)用溶劑或乳劑進(jìn)行清洗,來(lái)達到除油和除灰的作用。
  
  無(wú)縫精密鋼管的保養一定要注意使用科學(xué)的方法,才能有效的延長(cháng)精密管的使用壽命,異形鋼管為經(jīng)濟斷面鋼管。包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長(cháng)度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱(chēng)和不對稱(chēng)的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形管等。
  
  精軋精密異型鋼管的用途:
  
  1、從日常生活用品到飛機、火箭的制造,無(wú)線(xiàn)電通訊,原子能電站和空間技術(shù)等方面都廣泛的使用異形鋼管;
  
  2、在機器制造方面,采用異形管來(lái)制造機動(dòng)車(chē)輛的空心傳動(dòng)軸、活塞、各種工具、緊固件、手表殼和各種機械零件。異形管不僅使機械設計更為合理,并可降低設備重量;
  
  3、在建筑方面,采用異型管制作門(mén)窗,不僅結構輕巧、耐用,而且造價(jià)便宜;
  
  4、在自行車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機、汽車(chē)和大型客車(chē)的結構部分大量采用薄壁異型管,這種管材斷面系數大,抗彎、抗扭能力強,表面光潔,因此重量較輕,在無(wú)軌電車(chē)上用變截面管制造集電桿,因為這種異型管具有良好的韌性和彈性;
  
  5、在儀表、電信器材和醫療器械上廣泛應用異型管制造支架、導軌,以及箱、柜的框架等,使它們具有重量輕、造型美觀(guān)、式樣新穎和搬運、攜帶方便的特點(diǎn)。大家可以按以上介紹的方法對無(wú)縫精密鋼管進(jìn)行保養。并對磷化后的鋼管進(jìn)行封閉及防銹處理而制成的精密液壓無(wú)縫鋼管。
  
  液壓精密無(wú)縫管使用注意事項:
  
  使用液壓精密無(wú)縫管時(shí)建議用戶(hù)在鋼管彎曲完畢后做清洗,比如用海綿利用壓縮空氣進(jìn)行通過(guò)式清洗的方法,當然液壓系統正常運行前的系統預清洗也是必要的步驟。
  
  液壓精密無(wú)縫管的使用壽命:
  
  液壓系統的污染直接影響著(zhù)整個(gè)液壓精密鋼管系統的工作好壞.液壓系統當前面臨需要克服的難題是如何有效地降低和控制系統的污染,以確保各種液壓精密鋼管元件及整個(gè)系統的可靠性和使用壽命.因此,合理分析和有效控制液壓系統的污染是確保工程機械液壓 精密鋼管系統正常工作并延長(cháng)使用壽命的關(guān)鍵。
  
  液壓無(wú)縫鋼管的優(yōu)勢:
  
  液壓無(wú)縫鋼管液壓系統中使用的鋼管主要為不銹鋼無(wú)縫管和普通無(wú)縫鋼管,冷拔精密無(wú)縫管由于在周長(cháng)相等的條件下,圓面積******,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。
  
  冷拔精密無(wú)縫管的制管工藝:
  
  精密無(wú)縫鋼管在硫酸酸洗過(guò)程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4為主的"黑渣",在后續生產(chǎn)中形成表面黑斑。Fe2O3、Fe3O4易溶于鹽酸,為防止黑斑形成則在酸池中加入5-10g/l的NaCl。
  

  冷拔精細無(wú)縫鋼管具有表里壁無(wú)氧化層、接受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無(wú)裂縫、外表已作防銹處理等特點(diǎn),主要用于機械構造、液壓設備及汽車(chē)摩托車(chē)的氣動(dòng)或液壓元件,如氣缸或油缸等。不銹鋼無(wú)縫管雖然有著(zhù)優(yōu)越的機械性能,但由于價(jià)格昂貴,精度低,未能得到普遍使用。而普通無(wú)縫鋼管雖然使用普遍,但其機械性能較差,精度較低,使用之前通常要經(jīng)過(guò)一系列的焊接、試裝、酸洗、堿洗、水洗、長(cháng)時(shí)間串油、試漏,工序復雜、費時(shí)、費材不可靠,且始終未能徹底******管內殘留物,成為整個(gè)液壓系統隨時(shí)發(fā)生故障的一大隱患。椐統計,液壓系統中有70%的故障就是這一原因造成的。

轉載自: 中國無(wú)縫管網(wǎng) - 鋼管行業(yè)******門(mén)戶(hù)網(wǎng)站!


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